募资1.5亿元！亿华通将建设燃料电池综合测试评价中心
7月20日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”）发布公告称将募集资金投资燃料电池综合测试评价中心项目，该项目总投资2.2亿元，募资1.5亿元。
根据公告，亿华通拟将募投项目“燃料电池综合测试评价中心”实施主体由全资子公司亿华通动力科技有限公司（以下简称“亿华通动力”）变更为全资子公司北京未来氢谷科技有限公司（以下简称“未来氢谷”），同时项目实施地点变更为未来氢谷所在地北京市昌平区。
公告显示，根据公司《以简易程序向特定对象发行股票募集说明书》，本次发行募集资金总额扣除发行费用后，拟全部用于如下募集资金投资项目：
亿华通表示，公司本次将募投项目“燃料电池综合测试评价中心”实施主体由全资子公司亿华通动力变更为全资子公司未来氢谷，并将项目实施地点由张家口市调整为北京市，系出于进一步优化公司研发布局的需要，有助于充分发挥各研发模块聚合优势及地缘优势，加快推动研发平台建设并强化与北京高校及科研院所的产学研合作。
亿华通成立于2012年7月，2020年8月登陆科创板，2022年递表港交所。作为“氢燃料电池第一股”，北京亿华通科技股份有限公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，并实现了氢燃料电池发动机系统的批量生产，已形成以自主氢燃料电池系统为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。
亿华通主要产品为燃料电池动力系统及相关的技术开发和技术服务，目前主要应用于客车、物流车等商用车型，搭载公司发动机系统的燃料电池客车已先后在北京、张家口、郑州、成都、淄博等地上线运营。
在氢能布局方面，亿华通生产氢燃料电池发动机系统的主要物料包括电堆及配件、车载高压储氢瓶、各类管阀件、电子电控器件等，公司已具备国产电堆量产能力。根据亿华通2021年年度报告，公司完成了两款新一代高功率燃料电池系统产品G120和G80Pro的研发，进一步提升了系统额定功率，且产品性能更为成熟稳定，同时于2021年底发布了额定功率达到240kW的燃料电池系统产品，该产品采用多项自主集成技术，实现了燃料电池系统气、空、水、热、电等核心元素的高效协同控制，多项核心参数指标取得了重要突破。
在产业合作方面，亿华通通过与国内外优势企业合作，通过强强联合的方式，协同创新。继2020年与丰田汽车等各方共同出资成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司后，2021年公司与丰田汽车成立了合营企业华丰燃料电池有限公司，该举措进一步增进双方的经济合作和技术交流。
在产品市场方面，亿华通秉承“点-线-面”发展战略，重点围绕燃料电池示范城市群及潜力城市进行开发，搭载公司产品的燃料电池汽车已在北京、张家口、上海、成都、郑州及淄博等多个城市投入运营，且公司产品应用场景进一步拓展至冷链运输、环卫及重卡等多场景。
截至2021年12月31日，亿华通燃料电池系统已经为中国超过1800辆在路上行驶的燃料电池汽车提供动力，单台车辆平均行驶里程接近4万公里，累积安全运行距离超过74百万公里，累积安全运行时间超过1.6百万小时，运营里程及时长均稳居行业前列。
此外，根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》，截至2021年底，全国已上公告的氢燃料电池车型（不含底盘）共499款，其中搭载亿华通燃料电池系统的整车公告81款，占比16.23%，位居行业前列。
2022年以来，亿华通在氢燃料电池这条路上“一步一个脚印”，越走越踏实。
1月27日晚，亿华通发布公告宣布递表港交所，对于此次在港募资的用途，亿华通解释，将进一步推进燃料电池系统及核心零部件的研发，扩充燃料电池电堆产能，应对不断增长的产品需求并实现规模经济效益；战略性扩大客户基础及地域覆盖；扩展及强化供应链以及提升品牌知名度及推广燃料电池系统的应用。
2022年北京冬（残）奥会是有史以来全球最大规模的燃料电池汽车示范应用，超过700辆搭载亿华通燃料电池系统的车辆投放在冬（残）奥会中用于交通保障，这进一步推动了燃料电池汽车商业化和市场化的进程。
4月16日，亿华通斩获淄博50辆氢能冷藏车订单。
6月2日，亿华通与贵研铂业全资子公司昆明贵研新材料科技有限公司签订战略合作协议。双方将在燃料电池催化剂产品研究开发及铂资源回收等领域积极寻求合作机会，发挥各自在氢燃料电池开发、新材料技术方面的优势，着力解决燃料电池铂成本高及资源短缺等问题。
6月23日，亿华通与福田汽车、博世创投、博原嘉成、福源智慧共同出资成立新能源商用车公司：北京卡文新能源汽车有限公司，注册资本5亿元。
7月5日，北京市举行了首批40辆氢燃料电池重卡交付运营仪式。其中氢燃料电池来自北京亿华通，该车型20分钟加氢可达440公里续航，充分具备替代传统燃油重卡的突出优势。
7月8日，搭载亿华通81kW燃料电池发动机系统的淄博首批氢燃料电池冷藏车交付仪式顺利举办，这批50辆冷藏车单车平均加氢时间5分钟，续航里程超过400公里。
面向未来，亿华通曾表示将与上下游企业一道，充分利用氢能及燃料电池产业的政策及环境优势，紧抓北京冬奥良好示范带动、国家燃料电池汽车示范城市群建设等发展机遇，创新发展思路、坚持正向开发，层层深入，争取在多领域实现原创性、引领性的氢能及燃料电池产业新技术突破，努力形成一批国内领先、国际先进的氢能及燃料电池产业创新成果。
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1、从专利角度解析电解水制氢技术的创新趋势与面临挑战
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编辑：戴戴联系邮箱：daixinxin@acmi.org.cn
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